Toyota Tundra - najdroższy pickup w Australii

Australijczycy mogą cieszyć się nowym amerykańskim pickupem pełnoformatowym - Toyota Tundra. Mimo że Toyota nie produkuje go w wersji z kierownicą po prawej stronie, firma zleciła lokalnemu inżynieryjnemu biuru Walkinshaw dokonanie przekształcenia, aby dostosować samochody do obowiązujących przepisów. Proces konwersji jest jednak czasochłonny i kosztowny, co sprawia, że cena wyjściowa Tundry wynosi 155 990 AUD, co przekłada się na 101 693 USD. Taka suma może stanowić poważne wyzwanie, zwłaszcza że Tundra wciąż zmaga się z pewnymi problemami z niezawodnością.

Te koszty czynią Tundrę najdroższym amerykańskim pickupem pełnoformatowym w Australii. Na drugim miejscu znajduje się Chevrolet Silverado 1500, którego cena wynosi 85 016 USD przed dodatkowymi opłatami. Tuż za nim plasuje się Ram 1500 z ceną 78 143 USD, która również wymaga lokalnej konwersji, a najtańszym modelem jest Ford F-150, kosztujący 69 674 USD. Nawet w gronie drogich amerykańskich ciężarówek w Australii, Tundra pozostaje w czołówce pod względem ceny.

Aby być sprawiedliwym wobec australijskiej Tundry, warto podkreślić, że bazowa wersja to Limited, która oferuje najdroższy wariant napędu. Zamiast zwykłego silnika V6, znanego z amerykańskiego modelu podstawowego, Tundra w Australii jest wyposażona w zaawansowany napęd hybrydowy i-Force Max o pojemności 3,5 litra, który generuje 437 koni mechanicznych i 583 lb-ft momentu obrotowego. Ta wersja jest w stanie ciągnąć 9 920 funtów. Dodatkowo, Tundra oferuje wiele luksusowych udogodnień, takich jak podgrzewane i wentylowane fotele z syntetycznej skóry, cyfrowe lusterko wsteczne, bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, system audio JBL z 12 głośnikami oraz 20-calowe felgi. Dzięki temu klienci w Australii nie będą musieli dodawać zbyt wiele do ceny, aby cieszyć się luksusowym autem.

Jednakże Tundra ma swoje problemy. Choć silnik V6 z podwójnym doładowaniem jest potężny, napotkał poważne problemy z niezawodnością. Toyota poinformowała, że problemy zostały naprawione, ale pozostałości po obróbce w komorach spalania zmusiły producenta do wycofania prawie 100 000 egzemplarzy MY2022-2023 Tundry. Rozwiązaniem były całkowite wymiany silników dla każdego z tych modeli.

Ciekawie będzie zobaczyć, ile przerobionych Tundr z kierownicą po prawej stronie zostanie sprzedanych w Australii, biorąc pod uwagę ogromny koszt. Ponadto Australijczycy wciąż mają ogromną sympatię do modelu 70 Series Land Cruiser, który jest obecny na tamtejszym rynku od ponad 2000 lat. To kochany, wytrzymały i sprawdzony pojazd roboczy dla australijskich klientów, więc mimo różnic między tymi modelami, ciekawi mnie, ilu z nich zdecyduje się na wydanie tak dużej sumy na Tundrę.